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摩擦クラッチ メンテナンス可



    MTLAシリーズ

    特 長

    MTLAシリーズ/摩擦クラッチ メンテナンス可は、好評のMSCシリーズ/摩擦クラッチの大型化及び高速回転対応を実現した製品で、ユーザーが任意にスリップ･トルクを設定できる機械式の乾式多板摩擦クラッチです。
    内部の消耗部品を交換することで、長期に渡ってお使いいただけます。
    MTLA-57タイプ（トルクレンジ：0.28～5.58Nm）、MTLA-115タイプ（0.56～11.27Nm）、
    MTLA-230タイプ（トルクレンジ：1.13～22.55Nm）をご用意。
    更にそれぞれの用途に応じて
    AB（1軸、または2軸/リジット･カップリング セットスクリュ止め付　共通）
    C（2軸/オルダム･カップリング セットスクリュ止め付）
    D（2軸/オルダム･カップリング クランプ止め付）と
    3タイプに分かれる豊富なバリエーションに対応します。
    オン･オフ機構/オーバーラン防止装置/過負荷保護装置/トルク･リミッタ/ブレーキなどの精密制御を中心に幅広い用途でご利用いただけます。

    寸法図

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    寸法表

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    • 全長はすき間を含んだ数値です

    仕様表

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    • C/Dタイプにはオルダムカップリングの MJ/MJC を使用しているため伝達トルクにつきましては下記サービスファクター表をご確認の上、十分な安全係数を持って選定してください
    • 設定トルクに対して実際のリリーストルクは、+10％程度です（ならし運転後、20℃の環境温度の場合）
    • 許容ミスアライメント量は、偏心、偏角、エンドプレイの各許容値が規定値以下であることに加え、許容割合の合計が100％以下であることが重要です。詳しくはこちらを参照ください。

    サービスファクタ―

    負荷 補正係数 β
    負荷が一定の場合 1.0
    負荷の始動、停止がある場合 2.0
    反転負荷がある場合 2.0
    衝撃負荷がある場合 3.0
    衝撃負荷と反転負荷がある場合 4.0
    サーボ･モータの場合 2.5～3.0
    温度 補正係数 α
    -40〜-20℃ 1.0
    -20〜30℃ 1.0
    30〜40℃ 1.0
    40〜60℃ 1.0
    60〜80℃ 1.0
    80〜100℃ 1.1
    100〜120℃ 1.2

    軸穴径表

    軸穴径
    d1,d2
    [mm]    		 MTLA シリーズ
    MTLA-57 MTLA-115 MTLA-230
    共通 AB C D 共通 AB C D 共通 AB C D
    d1 d2 d2 d2 d1 d2 d2 d2 d1 d2 d2 d2
    6 ◯ ◯
    7 ◯ ◯
    8 ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯
    9 ◯ ◯ ◯ ◯ ◯
    10 ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯
    11 ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯
    12 ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯
    13 ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯
    14 ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯
    15 ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯
    16 ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯
    17 ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯
    18 ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯
    19 ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯
    20 ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯
    22 ◯ ◯ ◯
    24 ◯ ◯ ◯
    25 ◯ ◯ ◯
    26 ◯ ◯ ◯
    28 ◯ ◯
    30 ◯ ◯
    ○：対応
    • インチ径や表内にない特殊な軸穴径についてはご相談ください

    用　途

    • 張力制御
    • 紙/ウェブ/ロール駆動装置
    • ラミネータ/コータ
    • 連続スリップ運転
    • サイクル･マシン
    • キャッピング･マシン
    • タッピング･マシン
    • 過負荷逃がし装置
    • ボルト締付装置

    型式表記

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