エラストマ｜記事一覧
今後の鉄道システムにおいて、信頼性の高い接続が前提条件となるでしょう。すべての鉄道車両には独自の駆動技術があります。
したがって全ての駆動タイプには、その要件に合う合理的で且つ高性能なカップリングが必要とされます。
弊社は高速鉄道輸送業界向けのカップリングをご提供することで、従来の機械工学システムをハイエンド技術に変える専門家となりました。
例えば、コンパクトな振動減衰エラストマ・カップリングは、日本の青森・東京間を結ぶ新幹線の速さ、安全性、信頼性、快適性を保証します。
カップリングはまた、不快な振動を無くすことも可能にしました。
弊社ではお客様の要件に合ったカップリングがきっと見つかるでしょう。
近年では列車やバスの自動ドアシステムメーカーは、空気圧システムから機械システムに変換しています。
空気圧システムの欠点は、高度なメンテナンスが必要となり、過負荷や破損による故障の影響を受けやすいことです。
予期せぬ故障や破損が生じる可能性が高い為、自動ドアを製造する上で何度も部品を交換する必要があります。
その解決策として、R+Ｗ製の柔軟なエラストマ・カップリングなら駆動モーターを列車やバスドアに直接締結できます。
エラストマ・インサートの剛性により、衝撃と振動が減衰され自動ドアシステム全体を保護します。
太陽光発電は様々な用途があります。太陽光発電システムは太陽光を直接電力に変換します。
それぞれの太陽光パネルは太陽の位置に合わせることによって最も効率よく発電することができます。
電動駆動の一軸、または二軸のソーラートラッキングシステムは効率のよい向きに調整します。
ギアモータとコントロールロッドの間には耐衝撃性MELシリーズのエラストマ・カップリングが使用されています。
エラストマ・インサートは組立部に関するシャフトのミスアライメントを吸収するだけでなく、滑らかで正確な方向調整を行うための制振効果も発揮します。
従来のソーラートラッキングシステムは1時間に数回、太陽光パネルを一定の指定角度に調整していました。
最新のソーラートラッキングシステムでは太陽の位置に合わせて動作します。センサーがドライブを測定して制御します。
これらのドライブアプリケーションでは、ゼロ・バックラッシュのエラストマ・カップリングMELシリーズが使用されています。
ポンプやコンプレッサー分野において、
設置されている全ての部品は軽量でなくてはなりません。
アメリカ・ユタ州にある世界最大級の水処理プラント・ポンプシステムには
Ｒ+Ｗのプラスチック製・軽量カップリングMELP1タイプが使用されています。
弊社の部品システムは、ラスベガスの住民に飲料水を途切れることなく
提供することができています。
結果的に、建設会社はステンレス鋼のような高価で重い材料を使用することなくポンプを電気モーターに接続することができました。
また、弊社のプラスチック製カップリングを使用することで、
飲料水が汚染されるのを防ぎます。
ご不明な点は弊社までお問い合わせください。
また、お問い合わせシートもご活用ください。
医療分野ほど絶え間なく報道され、注目を集めている業界はありません。特にコスト低減は大注目です。
現在、最先端の医療研究所では一連の試験を効率的に実施するため、スピードアップに大きく力を入れています。
主な実験器具として、試験準備で使用される高速遠心分離機が含まれています。これらの装置でさえも、さらに短い処理時間を要求されています。
Ｒ+Ｗ社製ゼロ・バックラッシュで振動減衰サーボエラストマ・カップリングは非常に高い回転速度で発生する振動を減衰します。
これにより、50,000 r/minを超える速度で駆動振動からドラムやロータを確実に保護することができ、装置の寿命をより長く保てます。
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