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掲載広告|記事一覧

2019年12月26日発売
『カーエンターテイメントマガジン GEMROQ』No.408 2月号に広告を掲載しました。

エグゼブティブカーマガジンの『GENROQ』とカップリング界のエグゼグティブモデルを揃えるマイティのコラボ企画第一弾として、『GENROQ』に弊社広告を掲載させていただきました。
機械要素でありながら仕上げ加工の美しさにも定評のあるマイティ製品を多くの皆様に知っていただき、安心と信頼がより一層高まることに繋がれば幸いです。

GENROQ』は全国の書店、amazonで購入が可能です。
ぜひ手にとってご覧ください。


シャフト・カップリングという機械部品をご存知だろうか?
車好きにとって「カップリング」と言えば、ビスカスカップリングなど4WDカップリングを思い浮かべる方も多いだろう。シャフト・カップリングはモータやエンジンなどの駆動軸を繋ぎ、動力を伝達する継手の総称。「カップリング」や「ジョイント」と呼ばれ、自動車はもちろん、航空機、鉄道車両、医療・建設・農業機器、再生エネルギー、半導体、iTデバイス、宇宙産業等あらゆる工業界の動力を、繋ぐことで支えてきた縁の下の力持ちだ。
マイティは、カップリング、クラッチ、ジョイントを専門に製造販売する創業47年のメーカー、その歴史は金属製ユニバーサル・ジョイントを米国大手企業へ大量に輸出したことに始まり、その後市場ニーズをいち早く汲んだ新製品と短納期を武器にカップリング専門メーカーとして幅広い分野で活躍する老舗企業だ。
そんな日本の開発力とドイツの技術力とが見事なコラボレーションを生み出した。マイティの重工業向けカップリングと安全クラッチだ。数々のエグゼグティブモデルやスーパースポーツカーを生み出してきたドイツのマイスターと日本の匠”世界を繋ぐ、企業を繋ぐ、人を繋ぐ”ものづくり大国が繋がることで新しい化学反応が生まれた瞬間だ。

カップリングと安全クラッチを一体化した製品
ミスアライメントを吸収し動力を伝達
更に予期せぬ過負荷が発生した際には動力を遮断し周辺装置を保護する
最大250,000Nmまで対応可能

 


マイティの重工業向け安全クラッチ・カップリング

掲載製品に関するお問い合わせはお気軽にご相談ください。お客さまのニーズに合わせたカスタマイズが可能です。

本年残すところあと僅かとなりました。
皆様には格別のご愛顧を賜り厚く御礼申し上げます。
来る年も変わらぬ御愛顧のほど、宜しくお願い申し上げます。

マイティのMJシリーズ これぞオルダム

特徴:

・予圧構造によるゼロ・バックラッシュ

・偏心・偏角を同時吸収

・面倒な精密な心合わせ不要

・広範なバリエーションで幅広い選択性

・電気絶縁性・非磁性・無給油

・トルクディスクの変更により様々な性能を選択可能

仕様:

・伝達トルク0.06〜400Nm

・対応内径 φ2〜φ65

・キー溝追加工応需

多彩なディスクが未来を切り開く

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日刊工業新聞社新製品情報9月号の表紙はマイティです。
マイティでは精密分野製品で培った技術を活かし重工業向け製品の販売をしております。

お客様のきめ細かなニーズにお応えできるカスタマイズが魅力のマイティぜひ一度お問い合わせください。
お問い合わせはこちら

http://www.shinseihinjoho.jp/usr/detail_products.php?code=1190900101

http://www.shinseihinjoho.jp/usr/detail_products.php?code=1190900601

暑中お見舞い申し上げます。

平素は格別のお引き立てにあずかり厚く御礼申し上げます。
暑さ厳しき折柄、ご自愛ください。

今後ともなお一層ご愛顧のほどお願い申し上げます。

 

株式会社マイティ

〒464-0850

愛知県名古屋市千種区今池1丁目29番13号

TEL:(052)733-6614  FAX:(052)731-8292

精密機器から重工業機材まで

クラッチ&シャフト・カップリング

株式会社マイティ

〒464-0850

愛知県名古屋市千種区今池1丁目29番13号

TEL:(052)733-6614  FAX:(052)731-8292


MJX オルダム 偏心吸収大 117~400Nm

MEL エラストマ 振動減衰 1,950~25,000Nm

MBZ ギア型 高トルク 1,900~2,080,000Nm

MLP ディスクパック 高剛性 350~24,000Nm

MBX ベローズ 高剛性 10,000~100,000Nm

MST 安全クラッチ 機械式 200~250,000Nm

HP:https://mighty-corp.co.jp/ Email:product@mighty-corp.co.jp

2019326 日刊工業新聞 16面「あすを創る」


2019326 日刊工業新聞 16面「あすを創る」

(株)マイティ  カップリング・クラッチ 〜重工業向けで大型に照準 製鉄業や造船業、建設業など〜

 軸継手で”世界を繋ぐ、人を繋ぐ、企業を繋ぐ”マイティ (名古屋市千種区今池1の2913、神谷誠社長、☎︎052・733・6614)は、カップリング、クラッチ、ジョイントを専門に製造販売する創業46年のメーカー、その専門性は金属製ユニバーサル・ジョイントを米国の大手企業へ大量に輸出したことが始まりである。その経験から市場の要請に沿う製品を次々に開発し、需要に応えるとともに新しい分野での市場開発、開拓を進めてきた。

 そんなマイティと同じくドイツでカップリングを製造販売しているR+W社はベローズ、カップリングを主体とする創業29年の高技術力を備えたメーカーとして評価されている。

 マイティとR+W社はディストリビューター契約をしており、マイティは日本国内での販売を行なっている。両社は今まで精密分野で培ってきた技術力を存分に発揮し、さらなる新しい分野として重工業の扉を開いた。製鉄業、造船業、建築業において使用される装置、機械トルクは精密分野の何百倍、何千倍をはるかに超える。その装置、機械に合わせて最大208Nm2080KNm)を伝達することができるカップリングの販売を開始した。

 また、カップリングだけでなくオーバーロードの際に発生する過負荷を完全に遮断する安全クラッチも販売を開始した。

 トンネルを掘るシールドマシン、金属を細かく刻むシュレッダー、頑丈な岩を砕く粉砕機、削岩機など使用時には想定外のオーバーロードが発生することがある。その際に発生する過負荷を完全機械式で遮断し周辺装置を守ることが可能。過負荷の原因を取り除いた後、再連結することで再び動力を伝達できる。

 安全クラッチを使用しない場合は、この過負荷発生時にはカップリングの破損だけではなく、周辺の装置にも過負荷が伝達され、さまざまな部品が破損することになる。破損の修復には莫大な時間と費用が発生し、時には大きな事故にもつながる。

 安全クラッチを使用することにより、過負荷発生の原因も追求でき、その後の復旧にかかるのはクラッチの再連結だけで費用も時間も大幅に削減できる。

 大型安全クラッチは200−25Nmで用意されており、それぞれトルク調整範囲があり、その範囲内であれば客先で自由にトルク設定が可能。また、完全機械式のため、駆動源が不要で誤作動を起こさない。さらにミリセックオーダー(0.001秒台)で過負荷を遮断する。

 この大型安全クラッチはさまざまな軸締結方法を選択可能。キー締結、テーパーロック、フランジ締結など。大型ジョイントと締結し使用することもできるし、安全クラッチとカップリングを一体化し二軸間で使用することも可能。また、一体化するカップリングも選択できるため、用途に合わせてさまざまに組み合わせられる。

 重工業の世界は一品一様の世界である。マイティはそんな一品一様の設計に一個からでも対応できる。

本年残すところあと僅かとなりました。
皆様には格別のご愛顧を賜り厚く御礼申し上げます。
来る年も変わらぬ御愛顧のほど、宜しくお願い申し上げます。