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繋ぐカップリング
簡単に言えば、カップリングは2本の軸間を接続する以外の何物でもありません。しかし、カップリングにできることは他にもあります。
- トルクを伝達
- 偏心、偏角、エンドプレイを許容
- 振動減衰
- 高価な機器をトルク過負荷から保護
詳しくはカイ・カップリングのビデオをご覧ください
正確なトルク伝達
R+Wは、すべてのカップリングをお使いのお客様に対し、それぞれの用途に適したカップリングを提案しています。ここでは伝達トルクが重要な役割を果たします。標準品の場合金属ベローズ形カップリングは0.05～10,000N･mの範囲内で伝達しますが、さらに大きなサイズも存在します。例えば、エラストマ形カップリングは通常2～25,000N･mの範囲に対応しています。
カップリングの特性
カップリングの基本的な特長は、用途に合ったカップリングを選択する際の決め手です。MBKシリーズの金属ベローズ形カップリングは剛性が高いことが特長です。つまり、基本的な設計や材質がねじれ変形に強い構造になっています。工作機械、木工機械、包装機械、自動化システム、印刷機械、板金加工機械、ホブ盤などの高速サーボドライブ機構に適しています。対照的に、エラストマ形カップリングは、2種類の部品で構成されており振動減衰性と電気絶縁性を持った設計です。ミスアライメントを許容するエラストマインサートの素材とショア硬さがここで重要な役割を果たします。インサートはショア硬さ98A、64D、80A、65Dが選択可能で振動の程度を最適化します。MELシリーズ(エラストマ形カップリング)、MEL6SPタイプ(高速回転用エラストマ形カップリング)、MELP(キー締結繊維強化プラススチック製のエラストマ形カップリング)は、サーボドライブ機構、工作機械、包装機械、自動化システム、印刷機、制御/位置決め装置、ポンプ/かくはん機、ローラシャッタなどで使用されます。さらに、すべてのR+W製カップリングはメンテナンス不要で、許容範囲内で使用された場合は保証の対象となります。
安全クラッチ
機械式安全クラッチは、取り扱いが非常に簡単なのにも関わらず、オーバーロード発生時に駆動側と被動側を迅速かつ確実に切り離す機能により、工程の安全性向上に大きく貢献します。MSKシリーズ、MELSシリーズは、0.1～2,800N･mのトルクに対応しています。当シリーズには様々なタイプがあり、1軸にも2軸にも対応し、クランプ、テーパーロック、シンプルなキー締結が可能です。2軸向けは、剛性の高い金属ベローズ形カップリングと振動減衰性のあるエラストマ形カップリングをご用意しております。またこのシリーズでは必要に応じて、標準的な自動原点復帰型、複数の復帰位置がある自動インデックス型、高速回転対応のフリーホイール型、または負荷保持型など、さまざまな遮断タイプが選択できます。R+Wは、低慣性モーメント、高速化、効率化など、絶えず変化する市場の要求に対応するために、特にトルク密度の高い、軽量安全クラッチ(MSLシリーズ)を提供しています。MSLシリーズは、MSKシリーズと同様に、1軸でも2軸でも使用可能で、さらに、非常に広いトルク調整範囲に対応可能です。
機械工学とその応用範囲は多面的です。それぞれの用途は特殊であり、完璧な機械設計が要求されます。したがって、設備の中の機器はそれぞれ最適な選択が必要となります。カップリングの分野では、R+Wの技術営業部門や設計部門が無料で相談を受け付けています。
医療分野ほど絶え間なく報道され、注目を集めている業界はありません。特にコスト低減は大注目です。
現在、最先端の医療研究所では一連の試験を効率的に実施するため、スピードアップに大きく力を入れています。
主な実験器具として、試験準備で使用される高速遠心分離機が含まれています。これらの装置でさえも、さらに短い処理時間を要求されています。
Ｒ+Ｗ社製ゼロ・バックラッシュで振動減衰サーボエラストマ・カップリングは非常に高い回転速度で発生する振動を減衰します。
これにより、50,000 r/minを超える速度で駆動振動からドラムやロータを確実に保護することができ、装置の寿命をより長く保てます。
関連製品はコチラ。
ご不明な点は弊社までお問い合わせください。
また、お問い合わせシートもご活用ください。
医療患者のケアにおいて多種多様の症状や治療に対応するため、進歩し続けなければなりません。
これは特に医療機器や医療用ロボットについて言えることであり、常に新しい課題に挑戦しなければなりません。
マルチチャンネル配合機は最大20本の注射器や点滴を同時に充填することができます。製剤はタッチスクリーンを使用してコンピュータ制御システムに入力されます。制御システムは、指定された医療患者の処方に従って必要な各成分を自動的に供給するポンプシステムを制御します。
連続的に投薬しなければならない場合もそうでない場合も必要に応じて精密モータが使用されます。
製剤を体内に入れるために駆動モータが使われ、シリンジプランジャーに対して一定の供給量を確保します。
（例：中空針、カニューレ、注射器）
R+Ｗ社製ゼロ・バックラッシュでねじり剛性金属ベローズ・カップリングを使用することにより、
自動充填装置において各成分の配合を正確に行うことができます。
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New York Timesは、米国内で最も広く発行されている新聞です。ニューヨークでは、毎日何百万という出版物が印刷されています。
その出版物を印刷する印刷機は回転動力を伝達するシャフトを備えています。このバックラッシュがないカップリングを備えたシャフトは、
最大6メートルまでトルクを伝達します。ラインシャフトの特殊なジンバルは、許容偏角を超えないようになっています。このラインシャフトは、
貴社の機械に最適なサイズをお選びいただけます。
耐久性が向上し、メンテナンスフリーを達成することで機械のメンテナンス期間が長くなるのでトータルコストの低減に貢献できます。
関連製品はコチラ。
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〇●〇マイティ情報配信メール〇●〇 【2018/09/07 Vol.5】
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日頃より弊社製品をご利用いただきまして、誠にありがとうございます。
こんにちは☀メルマガ配信チームのAOTEA🐏です。
明日は二十四節季の「白露」。白露は秋を表す言葉です。
私AOTEAの大好物、巨峰🍇の時期が到来です!!
今年は台風が多いのでたくさん食べられるか心配です🙈💦
さて今回は営業部がイチオシするボールソケット式安全クラッチのご紹介と、
カップリングはこんなところで使用されています<自動車産業編>🚗です。
どうぞ最後までお付き合い下さい☺
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目次
1.大事な周辺装置を守ります！
– ボールソケット式安全クラッチ「MSK」「MST」シリーズ –
2.カップリングはこんなところで使用されています<自動車産業編>
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1.大事な周辺装置を守ります！
– ボールソケット式安全クラッチ「MSK」「MST」シリーズ –
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世界の生命保険加入率をみると日本はダントツで1位だそうです。
日本人は「万が一」に備える意識が高い表われでしょうか。
そこで、周辺装置の「万が一」に備えた安全クラッチを営業部からご紹介します。
マイティの「MSK」「MST」シリーズは、完全機械式の安全クラッチです。
装置のオペレーションミスやワークの噛み込み時に過負荷を瞬時に遮断し、
高価で重要な周辺装置を守ります。
またマイティの安全クラッチは幅広い回転速度にも対応しています。
ご自身の生命保険の様に、「万が一」に備え、
マイティのボールソケット式安全クラッチで大事な周辺装置を守りませんか🚑
MSKシリーズはコチラ↓↓↓
MSTシリーズ(大型製品)はコチラ↓↓↓
https://mighty-corp.co.jp/rw/safety-clutch?utm_source=180907&utm_medium=seihin2
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2.カップリングはこんなところで使用されています<自動車産業編>
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マイティが取り扱う製品はどこでどんな製品が使用されているのでしょうか。
今回は、自動車産業で使用されている製品をご紹介します。
この産業分野ではより高い加工速度が求められます。
しかし加工速度が上がるにつれて振動が大きくなり、研削機械の精度に
悪影響を及ぼす可能性があります。
そんなときはマイティの高強度エラストマ・カップリングをお勧めします!!
このカップリングシリーズは振動を減衰させミスアライメントを吸収し、
バックラッシュが無く耐摩耗性があり、耐久性にも優れています★
中間体のエラストマは高ねじり剛性、導電性などそれぞれの特性を持つ5種類から
用途に合わせてご選択いただけます。
他にも様々なマイティ製品が使用されていますが、今回ご紹介した製品の詳細はコチラから↓↓↓
https://mighty-corp.co.jp/precision/coupling/elastomer-coupling?utm_source=180907&utm_medium=seihin3
最後までお付き合いいただきありがとうございます。
皆さま素敵な9月をお過ごしください🍂
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問い合わせ：（株）マイティ 営業部
〒464-8691 名古屋市千種区今池1-29-13
Tel: 052-733-6614
Fax: 052-731-8292
E-mail: product@mighty-corp.co.jp
URL: https://mighty-corp.co.jp/?utm_source=180907&utm_medium=home
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マシニングセンタの精度と速度がたえず向上しているのをご存知でしょうか。
研削機は、貨物トラックや乗用車向けとして高精度で滑らかなカムシャフトを製造しなければなりません。
この産業分野で一般的になりつつあるジャストインタイム生産方式を達成するには、高い加工速度が求められます。
機械が進歩していくと同時に加工速度も速くなり、その速度はますます加速するでしょう。
しかしながら、加工速度が上がるにつれて振動が大きくなり、研削機械の精度に悪影響を及ぼす可能性もあります。
この問題を解決するために、高強度アルミニウムのエラストマ・カップリングが使用されています。これらは振動を減衰させ軸ずれを吸収します。
同時にバックラッシュが無く耐摩耗性があり耐久性にも優れています。また、ゼロ・バックラッシュにもかかわらずカップリングの組み立てや設置が容易です。
このエラストマ・カップリングは、長寿命でありメンテナンス費用も削減できます。
関連製品はコチラ。
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駆動側・被駆動側どちらであっても機械を衝撃や過負荷から保護しなければいけないことには変わり有りません。
ハイテクな素材と特殊コーティングを施した表面を組み合わせることで、従来のカップリングよりも重量最大７０％を削減することを可能にしました。慣性トルクが小さいと、より高い回転速度を実現することができると同時に、それぞれの部品における負荷を低減できます。
関連製品はコチラ。
駆動技術における条件は多種多様なため、カップリングが使用される分野は多岐にわたります。カップリングは常に、用途と個々の条件に基づいて慎重に選択する必要があります。基本的な役割は、信頼性の高いトルク伝達、そして時には過負荷による破損や設備停止を防ぐことです。R+Wは、精密分野、重工業分野のさまざまな条件を満たすために、標準品とオーダーメイドの特殊品の両方を取り扱っています。
一般的に精密カップリングは、0.05～25,000N･mのトルクを伝達します。金属ベローズ形カップリングは特に、工作機械、木工機械、包装機械、自動化システム、印刷機械などの高速サーボ機構に使用されます。2軸の場合に最適で、復元力が低く、偏心、偏角、エンドプレイを許容します。ハブの種類も多く、2～10,000N･mのトルクに対応しており、ゼロバックラッシかつ高剛性です。小型ベローズ形カップリングは兄弟のようですが、エンコーダ、小型サーボドライブ、タコメータ等0.05～10N･mの小さなトルクを正確に伝達します。
柔軟性、振動減衰性、電気絶縁性、モジュール構造などの特性が必要な場合は、エラストマ形カップリングが推奨されます。プリロードがかかったエラストマインサートが心臓部で、0.5～25,000N･mのトルクをゼロバックラッシで伝達します。偏心、偏角、エンドプレイの許容のほかに、剛性および振動減衰性は、硬度の異なるインサートにより変更できます。軸とハブの締結は、キー、クランプ(半割クランプを含む)、テーパーロック、コレット軸締結などに対応しています。サーボドライブ機構、工作機械、包装機械、自動化システム、印刷機、制御/位置決め装置、ポンプ/かくはん機、ローラーシャッターなどの幅広い用途に使用可能です。
精密安全クラッチは、正確なトルク伝達を必要とする場合に使用されます。0.1 ～2,800N･mまでのトルクを伝達し、過負荷発生時もミリ秒以内に駆動被動間を確実に遮断します。高価な装置の損傷を防ぎ、設備停止時間を低減するために、安全クラッチが必要となる場面は多くあります。ラインナップには、金属ベローズやエラストマ一体型を含め、1軸、2軸どちらの場合でもゼロバックラッシで伝達する安全クラッチをさまざまな締結方法や遮断/再連結方法で提供しています。
柔軟性の高い長尺形カップリングは、例えばパレット搬送ロボット、印刷機械、包装機械、搬送システム、クレーン、木工機械において、長い距離間を繋ぐ際に適しています。9～25,000N･mのトルクを、剛性や振動減衰性の高いカップリングによりゼロバックラッシで伝達できます。金属ベローズまたはエラストマインサートで偏心、偏角、エンドプレイも許容します。他には、シリーズ、タイプによって、垂直方向への取り付けが可能なこと、またお客様のご要望によっては最大全長6mまで対応可能であることがメリットです。
重工業向けの場合は、200～2,080,000N･mのトルク範囲に対応しています。サイズと許容トルクが大きく違うため、精密分野と重工業分野を区別しています。カタログも白と黒の表紙で2つの分野を視覚的にも区別しています。名称に関しては、基本的に重工業分野も精密分野と共通ですが、剛性の高い板ばね形カップリングや歯車形カップリングなどが加わります。板ばね形カップリングは、製鉄所、印刷機、API規格に準拠したポンプ、試験装置、発電機などに、正確なトルク(350～24,000N･m)を伝達します。ミスアライメントを許容し、軸への取り付け方法もさまざまです。
頑丈な構造の歯車形カップリングは剛性が高く、小さなバックラッシで1,900～2,080,000N･mのトルクを伝達します。一般的にミキサー、圧延機、ポンプ、試験機、製鉄所、搬送機などの直接駆動に使用されます。さらにトルク密度は、重工業分野での使用に適していることを表しています。ハブのギアと中央のフランジとが精密に噛み合うことでミスアライメントが許容されます。
製品ラインナップを締めくくるのは重工業分野の安全クラッチです。トルクは200～250,000 N･m とより高く、圧延機、風力タービン、バケットホイールエクスカベーター、押出成形機、製鋼所、シュレッダー、トンネル掘削機などで1軸および2軸使用が可能です。製品の周囲に耐久性のある遮断モジュールを配置しており、トルク過負荷発生時は動力の伝達を完全に遮断します。このシリーズはトルクを確実に制限するため、設備故障時の停止時間を低減し、生産設備稼働率を向上させます。
<医療技術の進歩>
患者の治療に使用される医療器具の分野では、ミスを起こすことは許されません。この業界の信頼できるパートナーとして、
弊社では高い技術レベルをさらに向上させるためのカップリングを提供しています。
3Ｄ映像を映し出す機能を備えた、世界で初めての最新の陽子/イオン光線治療システムがドイツで開発されました。ゼロ・バックラッシュの高剛性カップリングを使用することにより、モータ制御する際に、高精度の位置決めが可能になりました。
ご要求に合ったカップリングを標準ラインナップ又はカスタム仕様の中からお選びいただけるでしょう。
関連製品はコチラ。
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製鉄は一貫した工程として設計されるため、故障が発生しにくい部品が頼りです。長年、剛性の低いカップリング付きのローラコンベヤの駆動を使用していた事例がありました。しかし、このような仕組みは摩耗しやすく、また頻繁なメンテナンスが必要でした。これを剛性の高い板ばね形カップリングに置き換えれば、もう面倒なメンテナンスは不要です。
一般に、製鉄設備で使用される弾性軸継手は、剛性の低いものと高いものの2つに分類されます。剛性の低いカップリングは振動を減衰させ、衝撃を吸収します。特殊なゴム化合物とポリウレタンによって不要な動きが下流の部品に伝わる前にふるいにかけられます。
高トルクは特別な課題
変化の激しい用途の場合、カップリングに作用するトルクが大きくなると、回転方向へのたわみは著しく増加し、時には数度にも及ぶことがあります。すると、駆動側から被動側に回転時の角度が正確に伝達されないことになります。このとき、剛性の低い、柔軟な弾性のあるカップリングにはある程度の磨耗が発生します。プラスチックやゴム製品の経年変化や脆性、また、プラスチックとハブの間の相対的な移動は、いずれ摩耗をもたらします。したがって、定期点検とミスアライメントを許容する部品の交換は不可欠です。剛性の低い弾性軸継手を選択する場合、メンテナンスの程度と頻度は考慮すべき重要な点です。メンテナンス上の理由でカップリングが破損した場合、コストのかかる重大な設備停止のリスクを抱えることになります。
振動減衰させない、正確なミスアライメント許容
次は剛性の高いカップリングです。これは歯車形カップリングのはめ合いや板ばね形カップリングの板ばねによって実現されます。通常350～24,000N･mのトルクは、ハブに接続された板ばねによって摩擦力で伝達されます。よってスクリュと板ばねの間に発生する微小な振動はなくなり、カップリング全体の剛性が向上します。その結果、カップリングは磨耗せずメンテナンスは不要になります。対照的に、コンパクトな歯車形カップリングは、定期的なメンテナンスが必要でトルク伝達時はバックラッシがあります。
板ばね形カップリングによる工程の信頼性
板ばね形カップリングは、多くの用途、特に製鉄所など重工業向けとしての価値が実証されています。ドイツのクリンゲンベルクにあるR+Wの営業部北東チーム、Mirko Friesは板ばね形カップリングMLPシリーズを、効率的で洗練された製品としてお勧めしています。「MLPシリーズは、ハブと板ばねが摩擦力によって接続されているため、逆転が伴う場合でも最大限のトルクが伝達できると同時に耐摩耗性が高く、メンテナンス不要です。つまり、コストと労力が削減され、設備の稼働率と信頼性が向上します。」
MLPシリーズは、許容トルク350～24,000N･mまでのサイズに対応しています。シングルタイプ(キー締結ＭLP1タイプ)とダブルタイプ(ゼロバックラッシでトルク伝達が可能なテーパーロック締結MLP3)のいずれかを選択します。シングルタイプは、偏角およびエンドプレイを許容し、ダブルタイプはさらに、カップリングや機械への影響が大きい偏心も許容でき、キーまたはクランプハブによる摩擦で軸とハブを締結するため、どのような用途にも合うカップリングです。Mirko Friesは次のように説明します。「R+Wの技術者が集まる経験豊富なチームが、適切なカップリングの選び方についてアドバイスします。起こりうる不具合を熟知しており、最も効果的で信頼性の高いカップリングをご用意いたします。」
〇●〇マイティ情報配信メール〇●〇 【2018/08/07 Vol.4】
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日頃よりマイティ製品をご利用いただきまして、誠にありがとうございます。
初めまして🤗メルマガ配信チームのジェン🎀です。
今日は「立秋」。
全国的に厳しい暑さが続いていますね、いかがお過ごしですか。
皆さま、水分補給をしっかり行い熱中症には十分お気を付けください。☕
今回は新しい製品ラインナップをご紹介させていただきます。
どうか最後までお付き合い下さい☺
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目次
1.高トルク金属ベローズカップリングのご紹介！
2.高回転速度対応安全クラッチのご紹介！
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1. 高トルク金属ベローズカップリングのご紹介！
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マイティでは最大トルク100,000Nm対応の
ベローズカップリングをご用意しております。
高トルク金属ベローズカップリングのMBXシリーズは
3種類の締結方法をご選択いただけます。
・フランジ取り付け MBX1
・キー締結 MBX4
・テーパーロック MBX6
中でもMBX6タイプはテーパーロックのため高い軸締結力を実現。
なんとバックラッシュもありません！
▲MBX6テーパーロック締結
一番大きなMBX6-100では、なんと最大3.5ｍｍの偏心量を吸収可能！
また、ハブとベローズ部を分解できることにより組み付け作業が容易になります。
詳しくはこちらからご覧ください！
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2.高回転速度対応安全クラッチのご紹介！
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MSTシリーズは
木材加工機械、トンネル掘削機械、工業用シュレッダーなどにご使用いただいております。
▼MST1キー締結・安全クラッチ
MSTシリーズにつきましてはこちらからご覧ください！
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次回のメルマガもお楽しみに！
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工作機械業界は、厳格な要求基準と品質基準を満たさなくてはいけないためにメンテナンスフリーのカップリングを使用することを推奨しております。
軽量設計と柔軟性を実現化するため、これらのカップリングは簡単に構成されているように見えますが実は非常に複雑な構造になっているのです。
その結果、妥協することなく高水準の精度、速度、信頼性を保証することができるのです。
革新的でゼロ・バックラッシュのカップリングを使用し、市場の課題に対して適切な解決策を導き出すとともに手のかからない品質管理が達成できるでしょう。
注目製品はコチラ。
詳細は弊社ホームページをご覧ください。
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〇●〇マイティ情報配信メール〇●〇 【2018/07/23 Vol.3】
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このたびの西日本を中心に発生した豪雨により、
被害を受けられた皆さまに心よりお見舞い申し上げます。
皆さまの無事と一日も早い復旧をお祈りいたします。
日頃より弊社製品をご利用いただきまして、誠にありがとうございます。
初めましてこんにちは☺
３人目のメルマガ配信チームのエリカです🎀
全国的に暑い日が続いていますね💦
名古屋も連日の猛暑日🌞とけてしまいそうです🍧
今年は厳しい夏になるようなので、まわりの人の体調にも気を配りながら
みんなで力を合わせて乗り切っていきましょう💪
さて
今回は「新シリーズへのオプション」と「私のイチオシ製品」を紹介させていただきます！
最後までご覧いただければうれしいです♡
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目次
1.ディスクパック・カップリングMLPシリーズは冷却可能！(オプション)
2.イチオシ製品「トルク・リミッタMTLA」にご注目！！！
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1.ディスクパック・カップリングMLPシリーズ 新☆オプション！！
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新しく取り扱いをはじめた重工業向ディスクパック・カップリングMLPシリーズは
標準設計に加えてクーラントチューブを内蔵させることにより、
冷却を可能にした製品も提供可能です！
▲クーラントチューブ内蔵のディスクパック・カップリングMLPシリーズ
一体化したインナーチューブと特殊インターフェースの使用によりカップリング自体の冷却を実現！
温度変化を抑えることにより、機械寿命をより長く保つことに貢献します☆
詳しくはこちらから↓↓↓ まずはご相談ください！
https://mighty-corp.co.jp/syscore/wp-content/uploads/2018/07/MLP-COOLANT.pdf
暑い夏…カップリングも冷やしてみませんか🍉
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2. 私のイチオシ製品 「トルク・リミッタMTLAシリーズ」
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▲トルク・リミッタMTLAと内部部品
0.28~22.55Nmのトルク設定可能なトルク・リミッタMTLAシリーズは、
なんと内部部品が交換可能！
製品自体を買い替えるのではなく、
磨耗した摩擦板「フリクション・プレート」を交換することで、
長く経済的にお使いいただけます。
高機能なだけでなく、コスト削減にも役立つトルク・リミッタMTLAの紹介ページはこちら↓
最後までお付き合いいただきありがとうごさいます。
次はメルマガチーム最後のメンバーが登場します。どうぞお楽しみに☆
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<従来品との違い>
・ディスクパック･カップリングシリーズにATEX防爆指令適合品を追加ラインナップ
・爆発雰囲気中での安全性の向上
防爆指令環境下での高ねじり剛性ディスクパック・カップリングの需要が増えたことを受け、弊社では防爆指令適合、工業用カップリングのラインナップを充実させています。このMLP1、MLP2、MLP3シリーズのディスクパック・カップリングは、防爆指令ATEXに準拠しているので爆発雰囲気になる環境での使用が可能になりました。
具体的にはＲ+Ｗ製ディスクパック・カップリングは、周囲温度が-30～+80度の爆発の危険性がある温度域で使用できます。
関連商品はコチラから。
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工作機械は機械工学分野の中でも幅広く使用される重要な機械の一種です。大部分は、フライス盤、ボール盤、旋盤、研削盤、鋸盤、成形機、歯切り盤に分類され、残りは、レーザー、ウォータージェット、ワイヤー放電加工機、シンカー放電加工機のような工作機械などを含みます。加工速度の高速化、機械強度の向上などの新技術により、これら機械や構成する部品に対する要求は高まり続けています。
工作機械内部の部品締結
工作機械の数だけ部品があります。共通部品である駆動源、リニアガイド、ツールホルダ、ワーク固定治具に加えて、ゼロバックラッシのカップリングなどの「繋ぐ」部品も含まれます。ここで特に注意しなければならないのは、ゼロバックラッシの金属ベローズ形カップリングとゼロバックラッシのエラストマ形カップリングが機械に及ぼす影響の違いです。条件は用途によって異なりますが、金属ベローズ形カップリングは最大限の剛性を、エラストマ形カップリングは振動減衰性を実現することを可能にします。次に、これらのカップリングが影響を受ける要素についてご説明します。
最新の金属ベローズ形カップリングは、一般にステンレス鋼のベローズとハブの2つの部品で構成されています。用途や仕様に応じて、ハブはフランジ、クランプ、コレット軸、テーパーロック締結が選択できます。一般的にハブはアルミニウム、炭素鋼、ステンレス鋼製です。ハブの表面を効率的かつ確実に保護するため、ニッケルめっき、クロムめっき、浸炭焼き入れ、陽極酸化処理および黒染めなどを施すことも可能です。ハブは、カップリングと機械の駆動側、被動側を接続します。ハブとハブの間のステンレス鋼ベローズは通常二重構造で、駆動被動間の偶発的なミスアライメントを許容します。これはドライブライン全体にとって重要な役目です。高剛性の金属ベローズ形カップリングは、一般的にトルク0.1～10,000N･m、軸穴径3～180mmの工作機械の駆動装置で使用されます。
当然、剛性の高い弾性軸継手は、回転方向に最大限の剛性を発揮する必要があります。ミスアライメントに起因する偏心方向の力によってドライブラインに力が加わらないように、偏心、偏角、エンドプレイ方向へのねじれも、できるだけ低く抑えなければなりません。金属ベローズ形カップリングは回転方向に非常に高い剛性があります。つまりトルクがかかった状態でもカップリングにはほとんどねじれ歪みが発生しないということです。概して、最大ねじり角度は0.05~0.1°の間にする必要がありますが、サイズを変更すればさらに高い歪み精度を実現することも可能です。この特性により、駆動被動間の動力伝達において、位相差を最小限に抑えることができるのです。
弾性と減衰特性の限界値がいっそう高まったことにより、弾性素材は、今日の機械工学の多くの分野で重要な役割を果たしています。駆動技術において、エラストマ形カップリングは、衝撃荷重や振動が発生しうる状況で衝撃吸収やねじれ振動減衰を果たすために使用されることが多くなっています。
エラストマ形カップリングは、エラストマインサートとハブの2つの部品で構成されています。金属ベローズ形カップリングと同様に、駆動側を被動側につなぐためにハブが必要となります。機械のインターフェースに応じて、クランプ、半割クランプ、テーパーロック、キー締結が選択可能です。エラストマインサートは、その設計と材料特性により減衰効果があり、容易にトルクを伝達し、軸のミスアライメントを許容します。ゼロバックラッシのエラストマ形カップリングによって、対応しているトルク範囲は通常2～25,000N･m、軸穴径は3～170mmに及びます。
振動減衰性のあるエラストマ形カップリングは、機械の駆動装置から発生する振動と衝撃を吸収します。エラストマインサートは、その弾性によってトルクの衝撃を低減し、許容します。また、駆動被動間の振動を吸収し、軸全体の動きをより滑らかにします。
ベローズ形とエラストマ形カップリングの概要
それぞれ実際の選定はより複雑になる可能性もありますが、「ねじれを最小限に抑え正確に伝達することを優先しますか？それとも振動と衝撃を除去することを優先しますか？」という点が工作機械の関連分野において重要となるでしょう。
すべてのメーカーや機械に適した「1つのサイズですべてに対応」する製品ははまだ開発されていません。どちらのカップリングも、主にサーボまたはステッピングモータ、リニアモーション機構または切削工具スピンドルのいずれかを接続するのに使用されます。技術者や部品メーカーは、機械の状態を最適化するため、機械の制御、加速率、慣性モーメント比、送りねじのピッチなどに応じて、剛性の高い動力伝達(金属ベローズ形カップリング)または減衰効果(エラストマ形カップリング)を選択する必要があります。
2つのカップリングと特性の違いを見れば、新しい工作機械を製作する際に適切なカップリングを選択するときは慎重にならなければいけないことは一目瞭然でしょう。R+Wは、信頼性の高い製品を保証するために、それぞれの用途に関する経験と適切なアドバイスを提供いたします。必要な条件に適した製品を見つけられるよう、工作機械市場を支えます。小さくて高性能なカップリングを探している大手メーカーはもちろん小規模で特殊なメーカーからも、R+Wへの問い合わせは絶えません。
<従来品との違い>
・半割りクランプハブで軸取付け
・取付けが簡単
・メンテナンス性の向上
今回ご紹介するのは押出機などを保護するために特別設計された工業用安全クラッチです。
この非常に頑丈な安全クラッチは、高トルク用途向けでコンパクトな設計となっています。トルクに過負荷が生じた場合、駆動装置と被駆動装置は数ミリ秒以内に切り離され、押出機などを損傷から保護することができます。
これは、故障による設備停止、コストのかかる設備修理代を削減するのに役立ちます。このモデルは、シンプルで迅速な再連結だけでなく様々なトルク調整範囲に加えて、その他にも沢山の価値ある利点をご提供致します。それは、振動減衰/衝撃吸収性のあるトルクリミッタ機能であり、エラストマのジョー・カップリングと一体化して設計されています。それらの特性により、軸方向、角度方向、横方向の軸ずれを吸収することができます。勿論ですが、トルクリミッタには、半割クランプハブやフランジキー締結ハブなどの各種の取り付け方法があります。この半割クランプハブは設置が大幅に容易になりメンテナンス中にモータを移動する必要がありません。
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<クーラントチューブを内蔵したディスクパック・カップリング>
標準設計に加えて、弊社ではクーラントチューブを内蔵したバージョンをご提供できるようになりました。
これは、長尺のスピンドルドライブを備えた工作機械メーカー様に提供できる製品となるでしょう。
内蔵したチューブにクーラント液を流すことによりこのダブルディスク・スピンドル・カップリングを冷却させることができます。また、これらのカップリングは、高い動力で高速な用途に使用されることが多いため、軽量のCFRPやアルミスペーサーチューブが使用されます。さらに円錐形のクランプハブにすることで円滑な高速回転対応と強固な軸保持になります。
勿論ですが、駆動シャフトと被駆動シャフト間のミスアライメントは、高ねじり剛性ディスクパックによって吸収されます。
この頑丈で高性能なカップリングによりスピンドルの設定が容易になり、組み立て時間が短縮され動作速度が向上し、機械寿命がより長く保てるでしょう。
<従来品との違い>
・クーラント液を通液できる新機能
・使用環境温度が拡大
・温度上昇を抑え長寿命化
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<外部クランプリングにより強固に軸と締結する金属ベローズ・カップリング>
MBK3SP金属ベローズ・カップリングの新製品が追加されました。溶接部が溶接のため、800〜10,000Nmのトルクを伝達することができます。
外部クランプリング付きの従来モデルは、60〜500 Nmのトルクで使用することができました。
カップリングは、ベローズ本体に軸方向や半径方向の力を加えることなく、外部クランプ・テーパーソケットを介して取り付けることができます。
その結果、クランプ・テーパーソケットの利点であるハブとベローズ本体の変形はほとんど変形しません。
この金属ベローズ・カップリングは、高張力鋼構造により非常に頑丈な構造となっています。
また、高温を伴う用途でも安心して使用できる製品の一つとなります。
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