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カップリング|記事一覧

2024年10月26日発売
『カーエンターテイメントマガジン GENROQ』No.466 12月号に広告を掲載しました。

エグゼブティブカーマガジンの『GENROQ』とカップリング界のエグゼグティブモデルを揃えるマイティのコラボ企画第二十八弾として弊社広告を掲載させていただきました。
今回のテーマは『50周年フィナーレ』です。

GENROQ』は全国の書店、amazonで購入が可能です。ぜひ手にとってご覧ください。

 


株式会社マイティは50周年を迎え11月から52期目が始まります。
これまで支えてくださったお客様、協力会社の皆様、スタッフへの感謝を忘れず、良き企業文化は継承します。
同時に時代の変化とともに変えるべき部分は、スピード感を持って変え、これからの時代を創造するものづくりをサポートする新製品を生み出していきます。
今後とも株式会社マイティをどうぞよろしくお願い申し上げます。


掲載製品に関するお問い合わせはお気軽にご相談ください。お客さまのニーズに合わせたカスタマイズが可能です。

2024年8月26日発売
『カーエンターテイメントマガジン GENROQ』No.464 10月号に広告を掲載しました。

エグゼブティブカーマガジンの『GENROQ』とカップリング界のエグゼグティブモデルを揃えるマイティのコラボ企画第二十七弾として弊社広告を掲載させていただきました。
今回のテーマは『ビジョンの共有』です。

GENROQ』は全国の書店、amazonで購入が可能です。ぜひ手にとってご覧ください。

 


 技術は誇らず、技術を用いて実現できるビジョンを共有する。

 アメリカの人型ロボット開発におけるリーディングカンパニー、ボストン・ダイナミクス社が新型ロボットアトラスの動画を公開した。

 新型の特徴は、人型でありながら人の特徴である前後を無くしたこと。動画では、ロボットが倒れた状態から立ち上がる。その動きは雑技団の軟体師のように、人ではありえない方向に足が曲がり直立体制になる。人と同じ姿をしてる故に一瞬ドキッとしてしまうが、省スペースで直立できる合理的な直立方法だ。「人ができないことをやってこそ人型ロボットの価値」という明確なビジョンを感じた。

 ロボットアームの関節部など、限られたスペースに大きな角度差があり、且つ動力伝達が必要な際に用いられるのが、ユニバーサルジョイントだ。マイティの樹脂製ユニバーサルジョイントは、シングルタイプで45度、ダブルタイプでは90度の偏角を許容できることが最大の特徴だ。この大きな許容偏角により、直角に動力を伝達でき、設計における選択肢が広がる。さらに軽量で給油不要、加えて動力伝達時にガタつきがないゼロバックラッシをも実現している、大変珍しいユニバーサルジョイントだ。

 マイティは、日本では数少ないカップリング専門メーカーだ。『世界を繋ぐ、企業を繋ぐ、人を繋ぐ』は私たちの経営理念であり、人々と共有したいビジョン。ニッチでマニアックな製品を取り揃え、ユーザーの期待に応えることでビジョンを叶えていくのだ。


掲載製品に関するお問い合わせはお気軽にご相談ください。お客さまのニーズに合わせたカスタマイズが可能です。

2024年6月26日発売
『カーエンターテイメントマガジン GENROQ』No.462 8月号に広告を掲載しました。

エグゼブティブカーマガジンの『GENROQ』とカップリング界のエグゼグティブモデルを揃えるマイティのコラボ企画第二十六弾として弊社広告を掲載させていただきました。
今回のテーマは『ヘッドピン理論』です。

GENROQ』は全国の書店、amazonで購入が可能です。ぜひ手にとってご覧ください。

 


ビジネスをボーリングに例えた「センターピン理論」をご存知だろうか。

先頭のピンを倒さなければ、ストライクはとれないことをビジネスに応用し、ドミノのように連鎖しながら成長していく一点の核を捉える重要性を説いた理論だ。

しかし、プロボーラー曰く「センターピンという言葉はボーリングでは使いません、正確にはヘッドピンや一番ピンと言います」加えて、「ストライクは、ヘッドピンだけを狙うのではなく、ヘッドピンと次ピンの間にあるポケットを3〜6度の角度で狙うのがセオリーです」とけんもほろろだ。ただ読み返すと、ヘッドピンに当てる重要性を否定したものではないことは明確。ポケットと進入角度を意識してヘッドピンを狙うことを加えれば、更に強固な「ヘッドピン理論」として再構築できそうだ。

マイティのオルダムカップリングのヘッドピンは、無垢材を切削加工したハブに代表される高精度な加工技術だ。加えて中間体「トルクディスク」を変更することで、着脱性の向上、振動減衰性、耐熱性、高剛性などの特性を用途に応じて付与できる汎用性がポケットに当たる。
最後に、ボーリングにおける進入角度に相当するのが短納期だ。豊富な在庫を用意することで、お客様からの急な要望にも柔軟に対応できる体制を整えている。

マイティの経営理念『世界を繋ぐ、企業を繋ぐ、人を繋ぐ』をもってして、機械の軸と人を繋ぎながら、世界の未来を再構築している。


掲載製品に関するお問い合わせはお気軽にご相談ください。お客さまのニーズに合わせたカスタマイズが可能です。

2024年4月26日発売
『カーエンターテイメントマガジン GENROQ』No.460 6月号に広告を掲載しました。

エグゼブティブカーマガジンの『GENROQ』とカップリング界のエグゼグティブモデルを揃えるマイティのコラボ企画第二十五弾として弊社広告を掲載させていただきました。
今回のテーマは『あえて言葉にしない伝える技術』です。

GENROQ』は全国の書店、amazonで購入が可能です。ぜひ手にとってご覧ください。

 


一から十まで説明しない、あえて言葉にしない伝える技術がある。
舞台や映画には、限られた時間で物語を伝えるための、視聴者に無意識に働きかける原則がある。立ち位置の原則はそのひとつで「下手が弱者、上手は強者」というものだ。

キャラクターを下手から登場させるだけで物語のプロットを説明しなくても「若さ・弱さ・成長」といった印象を視聴者に与えることができる。
逆に上手から登場させたキャラクターには、強敵、師匠、先駆者といった「立ちはだかる越えるべき存在」という印象を視聴者に与える。
視覚的な方向にルールを設定することで、視聴者は脳内で必要なプロットを補い、自然に物語のテーマへと集中できるような仕組みになっているのだ。

私たちマイティが扱う製品、カップリングはモータなどの駆動軸と、さまざまな機械の被動軸を繋ぐ機械要素でありながら、本来の役割とは別の役割がある。
それは、万一噛み込みなど過剰な負荷がかかった場合、カップリングが破断することで、モータや機械本体が破損するのを防ぐ、安全装置としての役割だ。
この役割が積極的に訴求されることはないが、ユーザーの安全なものづくりに貢献している。

マイティの経営理念、世界を繋ぐ、企業を繋ぐ、人を繋ぐが「繋ぐ」もの。それは、機械の軸だけでなく「人と人、心と心といった目に見えないモノ」。あえて言葉にすることのない、広義の伝導技術だ。


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2024年2月26日発売
『カーエンターテイメントマガジン GENROQ』No.458 4月号に広告を掲載しました。

エグゼブティブカーマガジンの『GENROQ』とカップリング界のエグゼグティブモデルを揃えるマイティのコラボ企画第二十四弾として弊社広告を掲載させていただきました。
今回のテーマは『新しい価値観を制限しない』です。

GENROQ』は全国の書店、amazonで購入が可能です。ぜひ手にとってご覧ください。

 


技術はデジタル、サービスはアナログで機械要素の最高到達点を目指す。

ChatGPTに代表される生成AIが爆発的に広まったのには理由がある。
ユーザーは複雑なプログラム知識不要、まるで友達に相談するかのように、質問するだけで知りたい回答を得られる。
その裏側にあるデジタル技術をユーザーに感じさせないことが、テクノロジーのブレイクスルーに不可欠だ。

その証拠に、画像やイラストを生成できるDALL – E2は非常に優秀だが、爆発的な普及に至っていない。
未だ日本語対応されていない上に、イメージ通り画像生成させるには、質問にコツがいるのだ。
デジタル技術の普及には、「誰もが扱いやすいように」と人を想い、寄り添う心もまた不可欠なのだ。

マイティは、精密機器分野から重工業分野に至るカップリングの総合専門メーカーとして、日々研究開発をしている。
ユーザーによって異なる環境下、動力を伝達するカップリングには様々な負荷がかかる。
どのような負荷が発生するか「数値で把握する」ことが、軸継手の業界における技術のデジタル化、その研究はユーザーの気づかないところで進行中だ。

目に見えない暗黙知を可視化するのが技術のデジタル化であり、心といった目に見えない感情を大切にするのが、サービスのアナログ化、これが「世界を繋ぐ、企業を繋ぐ、人を繋ぐ」経営理念が目指す新時代の最高到達点だ。


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2023年9月26日発売
『カーエンターテイメントマガジン GENROQ』No.453 11月号に広告を掲載しました。

エグゼブティブカーマガジンの『GENROQ』とカップリング界のエグゼグティブモデルを揃えるマイティのコラボ企画第二十二弾として弊社広告を掲載させていただきました。
今回のテーマは『新しい価値観を制限しない』です。

GENROQ』は全国の書店、amazonで購入が可能です。ぜひ手にとってご覧ください。

 


新しい価値観から生まれるモノを、既存のルールに閉じ込めて制限しない。

ゲームのプレイ動画をインターネットに公開する「ゲーム実況」は、いまや年間300万本以上YouTubeに投稿され、ゲーム市場拡大に貢献している。
しかし以前のゲームメーカーは、ゲーム実況に対して著作権の問題から規制する姿勢を見せていた。転機になったのは、任天堂が2018年に出した「ガイドライン」だ。これを皮切りにゲームメーカー各社も容認するようになり、現在の市場拡大に繋がっている。新時代のクリエイティブに対して、既存のルールを適応して制限するのではなく、むしろ寄り添うカタチで一緒に市場を育てていった好例と言えるだろう。

ユニバーサルジョイントもまた、新しい価値を生むクリエイティブで挑戦的な設計にうってつけの製品だ。
マイティの樹脂製ユニバーサルジョイントは軽量で給油も不要、中でもテレスコピックタイプは非常にユニークな製品だ。その最大の特長は、軸方向への伸縮をスムーズに大きく許容できること。全長を自由に設定することができ、簡単に分離・組み立てが可能なため、装置の保守・点検をする時の利便性まで考慮した設計が可能となる。
まさに設計者のクリエイティブと実用性の両方に寄り添う、伸縮自在の自在軸継手なのだ。

私たちマイティは世界を繋ぐ、企業を繋ぐ、人を繋ぐことを通じて、人々に寄り添い、新しい価値を創り出すクリエイティブを、陰から支えている。


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2023年7月26日発売
『カーエンターテイメントマガジン GENROQ』No.451 9月号に広告を掲載しました。

エグゼブティブカーマガジンの『GENROQ』とカップリング界のエグゼグティブモデルを揃えるマイティのコラボ企画第二十一弾として弊社広告を掲載させていただきました。
今回のテーマは『助けてと伝える勇気』です。

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助けてと、素直に言えることもまた「勇気」のカタチ。

小さな頃から「人に迷惑をかけないように」と育てられてきたからだろうか、「助けて」と言うのが苦手だ。しかし十六年間暮らした中国では「迷惑かけないように」と様子を見ていたら何もできなかった。行儀よく順番を待っていたら横入りされ、自分の番は回ってこない。

現地の友人から「手伝おうか?」という声にも「大丈夫」と強がっていた。しかし、ついに困って「助けて」と伝えると「その一言を待ってました」とばかりに助けてもらい、その日を境に距離がぐっと近づいた。「助けて」と言えることは「勇気」であり、人に頼らない生き方が時に「弱さ」になることを学んだ。

マイティは、小中型の精密機械に用いられる精密機器分野から、掘削機などの大型機械に用いられる重工業分野まで、大小さまざまな軸継手関連製品を扱うカップリングの総合専門メーカーだ。中でもMSTシリーズは、コンパクトでシンプルな仕様、高ねじり剛性ながら正確に過負荷を遮断し、機械を守る重工業分野の安全クラッチだ。様々な種類があり、特殊設計も可能なため、カタログ値だけでは最適選定が難しい。ぜひマイティのカップリングマイスターに「助けて」と伝え、相談してほしい製品だ。

マイティは、世界を繋ぐ、企業を繋ぐ、人を繋ぐことを通じて、新しい価値観を生むような製品を創り出し、人と社会の「助けて」に応えていきたい。


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2023年5月26日発売
『カーエンターテイメントマガジン GENROQ』No.449 7月号に広告を掲載しました。

エグゼブティブカーマガジンの『GENROQ』とカップリング界のエグゼグティブモデルを揃えるマイティのコラボ企画第二十弾として弊社広告を掲載させていただきました。
今回のテーマは『バランス』です。

GENROQ』は全国の書店、amazonで購入が可能です。ぜひ手にとってご覧ください。

 


変化のスピードが速い中、バランスよくあり続ける難しさ。

 バランスの良い食事、ファッションセンス、コミュニケーションなど、とかくバランスを求められることが多い現代社会。どちらか一方に傾いてしまった状態からバランスをとるには、中心に留まるだけでなく、一度逆の方向へ寄って相殺したり不足を補ったりする「カウンターバランス」が必要不可欠だ。

 カップリングでは、高速回転に対応するために静止状態でのバランスに加え、回転状態でのバランス「動バランス」を調整する。そこから更に回転速度を上げるには、単体のバランス精度以上に、モータや設備の据付けも含めた総合的なバランス精度が求められる。社会もカップリングもスピードが速くなればなるほど、個々のバランス精度に加え、全体を俯瞰した総合的なバランスが必要なのだ。

 マイティの中で最も高速回転に適したカップリングが、ミニチュアベローズ形カップリングMKSシリーズだ。標準仕様で回転速度12万rpm/G2.5に対応し、MKSシリーズ全製品に対して、希望の高速回転での使用を保証する「動バランス取り証明書」を発行している。もちろんマイティカップリングの特徴であるゼロバックラッシや高い剛性をも兼ね備えた、まさに高速回転の時代を象徴するカップリングだ。

 私たちマイティは、目紛しい速さで変化する社会にあっても技術力を磨き、世界を繋ぐ、企業を繋ぐ、人を繋ぐ製品を生み出し、世界のよりよいバランスに貢献していく。


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2023年3月26日発売
『カーエンターテイメントマガジン GENROQ』No.447 5月号に広告を掲載しました。

エグゼブティブカーマガジンの『GENROQ』とカップリング界のエグゼグティブモデルを揃えるマイティのコラボ企画第二十弾として弊社広告を掲載させていただきました。
今回のテーマは『価値の多様性』です。

GENROQ』は全国の書店、amazonで購入が可能です。ぜひ手にとってご覧ください。

 


価値の多様性を認めることが、日本のイノベーションを促進する。

 「タイパ」が22年の新語大賞になった。費用対効果を意味する「コスパ」から派生した「タイムパフォーマンス」を略した言葉だ。2時間の映画を10分に要約したファスト映画は、まさに「タイパ」の象徴だった。

 我々世代にとって、役者のちょっとした表情や風景描写といった所謂「間」は、作品の重要な要素だ。しかし、コンテンツ溢れる現代の若者は、ファスト映画であらすじを知り、その中からじっくりと視聴する作品を決める。「結末を知っていても間を味わうことはできる」と考えるのだ。物語の結末に対する価値観が、世代によって異なることが伺える。

 マイティのオルダム形カップリングは、ハブのひとつひとつを、品質が安定している同一ロットの無垢棒材から削り出して製造している。そのため、鋳造品に比べ切削量が多く、外径加工、穴加工、マシニング加工と多くの工程を必要とする、大変タイパの悪い製品だ。

 しかし、素材選定と加工の両面から時間をかけて丁寧に個体差を抑えたカップリングは、ユーザーが交換する際の調整項目が少なく、すぐに生産を再開することができる。結果、安定生産に貢献する大変タイパに優れた製品なのだ。

 私たちマイティは、世代や時代によって変化する価値観の中にあっても、こだわりの素材と丁寧な加工で、世界を繋ぐ、企業を繋ぐ、人を繋ぐ製品を生み出し、世界のイノベーションに貢献していく。


マイティの特注製品

掲載製品に関するお問い合わせはお気軽にご相談ください。お客さまのニーズに合わせたカスタマイズが可能です。

2023年1月26日発売
『カーエンターテイメントマガジン GENROQ』No.445 3月号に広告を掲載しました。

エグゼブティブカーマガジンの『GENROQ』とカップリング界のエグゼグティブモデルを揃えるマイティのコラボ企画第十九弾として弊社広告を掲載させていただきました。
今回のテーマは『機能とデザインの両立』です。

GENROQ』は全国の書店、amazonで購入が可能です。ぜひ手にとってご覧ください。

 


トレードオフの関係にある機能とデザイン を両立したシンプルデザイン。

 今流行りの家電製品には、シンプルなデザインものが多い。誰もがSNSを使って動画配信できるようになり、映像の背景に気を配る人が増えたことが、要因となっているらしい。

 しかし、デザインだけを優先し、使い勝手の悪い製品を発売すれば、瞬く間に低評価レビューとなるのもSNS時代故だ。

 本来、シンプルデザインとは、複雑なものを「どうにか簡単に扱えないか?」と熟考を重ね直感的に扱えるようにした結果、表に現れる形状が単純に見えるものを指す言葉だ。単に華飾を廃せば良いのではなく、機能とデザインを両立させた「知恵と工夫」があってはじめて実現可能なものだ。

 ユニバーサルジョイントはまさに機能とデザインを両立させるための機能部品だ。継手に使用することで、同一軸上に配置できない限定空間であってもスムーズなトルク伝達が叶う。

 マイティのユニバーサルジョイントは、ゼロバックラッシを実現し、正確な位置決めにも使用可能だ。最大45°の偏角を許容するシングルタイプに加え、最大90°までの偏角と偏心を許容するダブルタイプ、さらに軸方向への伸縮をも許容するテレスコピックタイプを揃え、ユーザーの「知恵と工夫」を陰から支えている。

 私たちマイティは、あらゆる世界を繋ぐ、企業を繋ぐ、人を繋ぐことで、美しいデザインと機能を両立した、魅力的な製品を創りだすことに貢献している。


マイティの特注製品

掲載製品に関するお問い合わせはお気軽にご相談ください。お客さまのニーズに合わせたカスタマイズが可能です。

2022年11月26日発売
『カーエンターテイメントマガジン GENROQ』No.443 1月号に広告を掲載しました。

エグゼブティブカーマガジンの『GENROQ』とカップリング界のエグゼグティブモデルを揃えるマイティのコラボ企画第十九弾として弊社広告を掲載させていただきました。
今回のテーマは『歴史や伝統を「変化を拒否するいいわけ」にしない』です。

GENROQ』は全国の書店、amazonで購入が可能です。ぜひ手にとってご覧ください。

 


歴史や伝統という言葉を「変化を拒否する」言い訳にしない。
日本には創業百年以上の企業が三万社以上ある。2022年調査結果によると、コロナ禍にあって、歴史ある企業ほど急激な変化に弱いと思われたが、逆に百年以上の企業は増加した。
 米国の経営学者レオン・メギンソンは、ダーウィンの進化論を再構築し「生き残るのは、変化に対応できる種」と適者生存の概念を発展させた。この「変化への対応」について『進化のからくり・ 現代のダーウィンたちの物語』の著者千葉聡教授は「変化に強い遺伝条件は、非効率で今は役に立たない無駄な遺伝的変異を多くもつこと」と語った。コロナのような急激な変化に百年企業が対応できたのは、非効率や無駄をあえて内在させ、変化に対して柔軟な体質を備えていたからであって、決して変化を拒否し歴史や伝統を守ったからではないのだ。
 マイティは2022年11月50期を迎えた。
 これまで私たちは、高品質素材を丁寧に切削加工した高精度カップリングやトルクリミッタを短納期で提供し続けてきた。
 「世界を繋ぐ、企業を繋ぐ、人を繋ぐ」この経営理念だけを唯一不変のブレない軸とし、それ以外の一切を聖域なく変化させ、時代に求められる製品を創造してきた。
 これからもマイティは、変化することを恐れず、いくら変えようとしてもなお残り続ける軸だけを歴史や伝統として守り、百年企業へと発展していく。


マイティの特注製品

掲載製品に関するお問い合わせはお気軽にご相談ください。お客さまのニーズに合わせたカスタマイズが可能です。

カップリング選定のサポート

いつも弊社のカップリング、ユニバーサルジョイント、クラッチをご利用いただきありがとうございます。このメールでは人気の製品や設計に役立つ情報を定期的に配信いたしますので、引き続きよろしくお願いします。

カップリングを初めて使用するお客様から「4万回転で使えるカップリングを探している」というお問い合わせをいただきました。マイティにはその条件を満たす候補がいくつかあるため、今回は、最適なカップリングをご提案するにはどのような情報が必要であるかということをお伝えします。

カップリングの選定は次のようなステップで行います。
① 軸径、モータのトルク値、回転速度など
② カップリングに求めるもの(剛性、減衰性、許容ミスアライメント量など)
③ 特殊な条件や環境(耐熱、耐腐食、真空など)
④ トルクリミッタ機構を付加するか

ステップ①の軸径やモータのトルクは、現在使われているカップリングや周辺の装置から得ることができる情報です。

選定を行う上ではステップ②「カップリングに求めるもの」とステップ③「特殊な条件や環境」が特に重要となります。
例えば、正確な位置決めを行う必要がある装置には、高い「剛性」が求められるでしょう。振動や衝撃が頻繁に発生する設備には、「減衰性」を優先的に考慮すべきです。そして、トルクを伝達したい2軸のズレである「ミスアライメント量」をどれほど許容する必要があるかは、カップリングを永く使用し周辺の装置を大切にするためにも重要です。
また、標準環境ではなく、特殊な環境や条件がある場合には開示いただく必要があります。

ステップ④「トルクリミッタ機構の有無」とは駆動軸から被動軸に動力を伝達するというカップリングの基本の役割に加えて、トルクリミッタ機構を追加するかどうかということです。一定のトルクを保持する摩擦クラッチと、トルク過負荷を遮断する安全クラッチを取り扱っており、2軸をつないで動力を伝達しながらトルクリミッタとして使用することができます。

このように段階を踏んでお客様に最適なカップリングを選定するため、ひとつずつ丁寧にご説明させていただきます。

おかげさまでマイティは11月に50周年を迎えます。創業当時から変わらずカップリング専門メーカとして技術者の皆さまに最適な製品をご提案し続けております。カップリングに関する疑問を解決できる「かかりつけ医」のような存在になれるように歴史を重ねてまいりました。その蓄積されたノウハウがマイティにはあります。

選定に迷った際は、ぜひマイティにご相談ください。カップリングマイスターがお客様のご要望にぴったりの製品をご提案いたします!

2022年9月26日発売
『カーエンターテイメントマガジン GENROQ』No.441 11月号に広告を掲載しました。

エグゼブティブカーマガジンの『GENROQ』とカップリング界のエグゼグティブモデルを揃えるマイティのコラボ企画第十八弾として弊社広告を掲載させていただきました。
今回のテーマは『プロへの相談はググるよりも早い』弊社カップリングマイスターのご紹介です。

GENROQ』は全国の書店、amazonで購入が可能です。ぜひ手にとってご覧ください。

 


プロに相談すれば、時にググるよりもはやく目的を達成できる。
「ググレカス」という言葉が辞書に掲載されるほど、わからない事を人に尋ねる前に、インターネット検索することが常識となった現代。「ネットがあればあえて人に聞く必要はない」と考えるデジタルネイティブは年々増加している。しかし、インターネットに全ての情報があるかと言えばそうとも限らない。例えば「前例のない問題」にインターネットは弱い。正しい答えがわからない中、誰もデマと真実を見分ける術を持たないので情報の海に溺れてしまう。他にも企業秘密のような価値の根源となる有益な情報はいくらお金を積んでも閲覧できない。そんな「前例のない問題」に対して「公開できない情報」を用いて問題解決できるのが、真のプロフェッショナルだ。
マイティには、カップリングマイスターと呼ばれる軸継手のプロフェッショナルがいる。彼の元にはマイティの製品はもちろん他メーカーも含め、カップリングに纏わる様々な相談が持ちかけられる。それら一つひとつの相談を解決していく過程で、その経験がまた新たなノウハウとして蓄積されていく。こうして長年蓄積されてきたノウハウを持つカップリングマイスターは、時にグーグル検索するよりも早く確実に問題を解決することができるのだ。
私たちマイティはプロとしての誇りを旨とし世界を繋ぐ、企業を繋ぐ、人を繋ぐシャフトカップリングによって可能性の扉を拓く。


マイティの特注製品

掲載製品に関するお問い合わせはお気軽にご相談ください。お客さまのニーズに合わせたカスタマイズが可能です。

ボールソケット式トルクリミッタ
マイティの「安全クラッチ」MSK/MSTシリーズ

いつも弊社のカップリング、ユニバーサルジョイント、クラッチをご利用いただきありがとうございます。このメールでは人気の製品や設計に役立つ情報を定期的に配信いたしますので、引き続きよろしくお願いします。

以前のメルマガでは、弊社で取り扱いのある2種類のトルクリミッタ、摩擦クラッチと安全クラッチをご紹介いたしました。今回はその2種類のうち、トルク過負荷から周辺装置を保護する際に活躍する、マイティの安全クラッチについて詳しくご紹介いたします。

弊社では0.1~2,800Nmのトルクに対応した精密機器分野のMSKシリーズと、200~250,000Nmのトルクに対応した重工業分野のMSTシリーズを取り扱っています。

プーリやスプロケットに直結する1軸仕様、またカップリング一体型で2本のシャフト間のミスアライメントも許容可能な2軸仕様にも対応しています。2軸仕様のカップリングは、ベローズ形カップリングまたはエラストマ形カップリングから選択可能です。お客様の装置に適切なクランプやテーパーロックなどの締結方法をご選択いただけます。トルク範囲が選択でき、ご希望のトルクに設定した状態でお届けします。トルク設定証明書も付属しておりますのでご安心ください。ご購入後、お客様ご自身でトルク範囲内のトルクに変更することも可能です。

詳しい機構を動画でご紹介しております。ぜひご覧ください!

MSKシリーズには、クラッチが作動したのちの挙動や復帰方法によって異なるタイプをご用意しております。

自動再連結の
●Wタイプ:正確な原点復帰が必要な装置に適切な、原点復帰型
●Dタイプ:直ちに復帰する必要がある装置に適切な、インデックス型

手動再連結の
●Fタイプ:3,000r/min以上の回転速度にも対応可能な、フリーホイール型

MSTシリーズは手動再連結のFタイプのみの取り扱いとなります。適切なタイプがご不明な場合はお問い合わせください。

安全クラッチはカタログにない特殊なカスタマイズが可能です。お客様のご要望に合う製品をカップリングマイスターがご提案いたします!

置き換え品のご提案と夏季休業のご案内

いつも弊社のカップリング、ユニバーサルジョイント、クラッチをご利用いただきありがとうございます。このメールでは人気の製品や設計に役立つ情報を定期的に配信いたしますので、引き続きよろしくお願いします。

残暑お見舞い申し上げます。
平素は格別のお引立てを賜り厚く御礼申し上げます。

昨今の情勢に伴い、材料や部品の入手が困難な状況が続いており、多くの皆さまより製品置き換えのお問い合わせをいただいております。
マイティのオルダム形カップリング MJシリーズは、汎用性が高く、納期も安定した自信をもっておすすめできる製品です。現在ご使用中の製品の相当品としてご提案可能ですので、納期などでお困りの際はぜひお問い合わせください。

夏期休業のお知らせ
誠に勝手ながら、下記の期間を休業とさせていただきます。
何卒、ご了承のほど、よろしくお願い申し上げます。


期間 2022年8月11日(木)〜8月16日(火)

時節柄ご多忙のこととは存じますが、引き続きコロナ感染対策にご配慮いただき、ご自愛のほどお祈り申し上げます。
暑さはまだしばらく続くようです。皆様におかれましてもどうかご自愛下さいませ。

摩擦クラッチと安全クラッチ

いつも弊社のカップリング、ユニバーサルジョイント、クラッチをご利用いただきありがとうございます。このメールでは人気の製品や設計に役立つ情報を定期的に配信いたしますので、引き続きよろしくお願いします。

弊社ではトルクリミッタとして、摩擦クラッチと安全クラッチを取り扱っております。一定のトルクを保持したり、トルク過負荷から周辺装置を保護したりする際にトルクリミッタが活躍します。今回はその2種類のクラッチの違いについてご紹介いたします。

高価な設備をトルク過負荷から保護するという目的は共通していますが、取り付ける設備の性質によってどちらのクラッチを選定するかが異なります。
まず、摩擦クラッチとは、内部に摩擦板と呼ばれるプレートが重ねられており、そのプレート同士の摩擦力を利用しトルクを制御する製品です。
また、安全クラッチとは、内部の皿ばねの押し付け力を利用し、動力を伝達し、トルク過負荷発生時にその皿ばねが反転し、動力を遮断する製品です。
摩擦クラッチはねじ締め機やキャッパー装置など頻繁に過負荷が発生することを前提とした装置に適しているのに対し、安全クラッチは万が一トルク過負荷が発生した際に周辺装置を守る安全装置として使用することに適しています。

摩擦クラッチについては豊富に在庫しており、短納期でお届けが可能です。安全クラッチはカタログにない特殊なカスタマイズも可能で、お客様のご要望にぴったりの製品をカップリングマイスターがご提案いたします。お気軽にご相談ください。

オルダム形カップリングの要 多種多様なトルクディスク

いつも弊社のカップリング、ユニバーサルジョイント、クラッチをご利用いただきありがとうございます。このメールでは人気の製品や設計に役立つ情報を定期的に配信いたしますので、引き続きよろしくお願いします。

今回ご紹介するのはオルダム形カップリングの中間体であるトルクディスクです。
まずオルダム形カップリングとは、両側の軸をつなぐハブと、中間体のトルクディスクの凹凸部の摺動(スライド)を利用し、ミスアライメントを許容する構造のカップリングです。
マイティのオルダム形カップリングは、ゼロバックラッシで設計されており、正確な位置決めが求められる装置でも多くご採用いただいております。パーツ毎に取り外すことができるため、限られたスペースでも組付けを容易に行うことができます。

トルクディスクは、オルダム形カップリングの要であり、お客様の用途に合わせて様々な種類から選択していただくことができます。標準品の樹脂製トルクディスクの場合には、機械的ヒューズとして、大きなトルク負荷が発生した場合にトルクディスクのみが破断し、周辺装置の損傷を防ぐ役割も担います。トルクディスクのみの交換も可能なため、メンテナンスや特長を変えることもできます。

マイティのオルダム形カップリングは、標準品としてポリアセタール製で止まり穴のトルクディスクがハブと組み合わされています。TBタイプの貫通穴トルクディスクは、軸端間距離が短い装置での組付けが可能になります。振動減衰性の高いSAタイプや、耐熱性の高いPEEKタイプもございます。PEEKタイプはステンレス製のハブと組み合わせて使用いただくことで、より高温な環境や、耐腐食性を高めてお使いいただくことも可能となります。また、AタイプやAJタイプのアルミ合金製トルクディスクをご選択いただくことで、カップリングのサイズを変えることなく、樹脂製に比べてより高い許容トルクで動力伝達を行うことができますし、剛性を高めてより正確な動作が必要な装置でもご使用いただくことができます。

中間体のトルクディスクを変更することで、様々な用途に対応することができる万能なオルダム形カップリングは、昨今では安定した納期、信頼ある実績を高くご評価いただき、他のカップリングの置き換えとして希望される方も増えてきております。

弊社自慢のオルダム形カップリングは、様々なサイズ・種類を豊富に在庫しております。カタログやHPに記載のない材質や特長の製品も承りますので、製品を選定する際に、どの種類を選択すればよいかお困りの方は、お気軽にお問い合わせください。

 

オールステンレス製でゼロバックラッシのユニバーサルジョイント

いつも弊社のカップリング、ユニバーサルジョイント、クラッチをご利用いただきありがとうございます。このメールでは人気の製品や設計に役立つ情報を定期的に配信いたしますので、引き続きよろしくお願いします。

今回ご紹介するのは
オール金属製にも関わらずゼロバックラッシのステンレス製ユニバーサルジョイントです。

ユニバーサルジョイントやカップリングにおけるバックラッシとは、回転方向へのガタつきを意味します。
このガタつきの無いものをゼロバックラッシと呼んでいます。
高い精度が求められる位置決め装置などではゼロバックラッシは必須条件です。また、そのガタつきが無いことにより、正転から逆転に切り替わる際にジョイントやカップリングにかかる衝撃や負荷などによる疲労を抑えることができ、結果として長寿命に繋がります。
高品質・高精度な製品を長寿命でお使いいただくことができるのです。

MZシリーズはオールステンレス製でゼロバックラッシの製品です。

軸間に大きな偏角のある箇所ではもちろん、真空環境や高温環境などの特殊な条件に採用されることも増えてきております。
一つの例として、特殊な環境下で部品ごとに高い精度が求められる、電子顕微鏡など光学機器分野でも数多くご採用いただいております。
汎用的な製品とは違い、ズバリという環境でこそ輝く一品として、大変リピート率が高く長年ご評価いただいております。

シンプルな構造のシングルタイプ、偏角だけでなく偏心も許容するダブルタイプ、さらに軸方向の伸縮も許容するテレスコピックタイプなどラインナップも豊富にご用意しております。また製品のサイズ、締結方法、伸縮量など、お客様が使用される環境下で最大限の性能を発揮するためオーダ-メイドの、特別な注文にも最大限お応えしております。

同じくゼロバックラッシかつ樹脂製のユニバーサルジョイントもご用意しております。

お客様の用途に適した製品がきっと見つかりますのでまずはお問い合わせください。

コンパクトな設計でトルクを制御する摩擦クラッチ MSCシリーズ

 

いつも弊社のカップリング、ユニバーサルジョイント、クラッチをご利用いただきありがとうございます。このメールでは人気の製品や設計に役立つ情報を定期的に配信いたしますので、引き続きよろしくお願いします。

今回ご紹介するのは、摩擦クラッチです。

こちらの製品は、内部に摩擦板と呼ばれるプレートが重ねられており、そのプレート同士の摩擦力を利用し、トルクを制御する製品です。
設定したトルク以上の力(過負荷)が発生した際に内部プレートがスリップし、オーバートルクを逃がしながらも設定したトルクを保持することが可能です。過負荷が取り除かれると自動的に、再びトルクを伝達する状態に戻ります。

この性能を利用し、ねじ締め機や、キャッパー装置などの一定のトルクをかけたい場合や、テープや紙を巻き取る装置で、張力を制御したい場合などにご採用いただいております。また、オーバートルクを逃がし、周辺装置を守るための安全装置のような役割としてもご採用いただいている例も数多くございます。

MSC本体をプーリやスプロケットに固定し、トルクを制御するご用途や、カップリングと一体化され2軸間のミスアライメントを許容しながらトルクを制御するご用途にもご利用可能です。

 

すべりトルクも容易に設定・変更することができますし、コンパクトな設計のため取付スペースに悩まされることもありません。動力を伝達するカップリングのみではなく、摩擦クラッチ機能付きカップリングとしてグレードアップした設計としてもご検討いただける製品となります。
文章だけでは、この製品の良さをお伝えすることが難しいため、サンプル品の貸し出しも行っておりますので、ご興味がございましたらご連絡をお待ちしております。

MSCと同じ摩擦クラッチで、設定すべりトルクが高く、メンテナンスも可能なMTLAシリーズもご好評をいただいております。

摩擦クラッチとは異なり、過負荷発生時にトルクを完全に遮断し、周辺装置を守る安全クラッチMSK/MSLシリーズもご用意しております。

 

2022年3月26日発売
『カーエンターテイメントマガジン GENROQ』No.435 5月号に広告を掲載しました。

エグゼブティブカーマガジンの『GENROQ』とカップリング界のエグゼグティブモデルを揃えるマイティのコラボ企画第十四弾として弊社広告を掲載させていただきました。
今回のテーマは『美にして善』。カップリングの安全装置的な側面に関して弊社の取り組みを紹介させていただきました。

GENROQ』は全国の書店、amazonで購入が可能です。ぜひ手にとってご覧ください。

 


美にして善、オリンピックが伝える「カロカガティア」の精神。
古代ギリシャ五輪は「エケケイリア」と呼ばれる聖なる休戦期間に行われた競技祭を起源にもつ。冬季北京オリンピック閉幕直後、パラリンピック開幕前にはじまった世界の動乱は、古代ギリシアのオリンピック精神、美にして善なるを意味する「カロカガティア」に反するだけでなく、マイノリティ軽視としても象徴的な出来事になってしまった。

私たちマイティが扱うシャフト・カップリングは、モータの軸の動力をマシンへ繋げる機械要素。加えて軸を繋ぐ本質的な役割とは別に、過剰な負荷に対して、カップリング自体が壊れることでモータとマシンを守る安全装置的役割をも担っている。しかし、たとえ壊れることが運命づけられた製品だとしても、お客様が使用中に破損した場合、製品を送っていただき、現物を見て原因調査をする。カップリ ングにどのような力が加わったのか調査することで、モータやマシン側の異常にも気づくことができるからだ。モータやマシン側の異常は、代替品を取り付けても問題解決に至らないので、必ず根本的な原因を見つけ出すまで追求する。お客様の生産を陰から支えるニッチでマイナーな製品だからこそ、美にして善「カロカガティア」の精神でなければならないのだ。

マイティは『世界を繋ぐ、企業を繋ぐ、人を繋ぐ』ことで,ニッチな世界のナンバーワンを目指し、世界の平和に貢献していきたい。


マイティの特注製品

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